申購處理費20元 郵寄工本費50元 股款48,000元 成交價金55,000元 成交時間13:05 手續費78元 交易稅165元

札幌大通公園現正舉辦啤酒花園，或許是因為這樣，這趟飛行任務，全體機組員接受酒測。上飛機後，雖然早早就準備就緒，但遇到機場流量管制，只能等到表定時間才後推。 我發現機長不只和我同國小，連剪頭髮都是去同一家百元理髮，未免也太巧 😆 回到桃機，一走進入境大廳，就收到小航迷幫我們拍攝的飛機照，背面還貼心寫上航班資訊與祝福語，真的揪感心～❤️ RCTP 111000Z 24009KT 9999 FEW015 SCT050 BKN200 30/25 Q1006 NOSIG RMK A2972

這趟飛行任務，機長竟然跟我是同一所國小畢業！昨天才帶女兒回母校看教室，印象中小時候一個年級超多班，現在居然只剩 11 班… 上飛機後，由於預報有雷雨，因此又多加了 30 分鐘的油量，剛好用來躲天氣。落地時運氣很好沒下雨🤞🏻 上次飛北海道已經是去年 4 月，當時申請了 N 次才飛到，這次竟然沒申請就被排到。果然，夏天的北海道是旅遊淡季！ RCTP 100100Z 24011KT 9999 FEW015 BKN025 32/25 Q1009 NOSIG RMK A2981

這趟飛行任務，機長放手給飛，但我上個月已經落了四次，就把機會讓給學長。 自從換了皮鞋鞋跟，每次在美國過安檢都會嗶嗶叫，翻過來才發現，師傅在鞋底釘了三根釘子。 美國從 7/8 開始，已經取消脫鞋安檢規定，結果這次從洛杉磯出境竟然沒叫，金屬探測門應該也默默調降靈敏度了吧？🤔 P.S. 桃機安檢倒是從來沒叫過 👮🏻‍♂️ RCTP 042100Z 23006KT 9999 FEW015 SCT035 BKN090 28/24 Q1006 NOSIG RMK A2972

剛結束美國九天的任務，回台灣才休息兩天，又接著飛洛杉磯五天 ✈️ 這趟難得四位組員全都住台北，畢竟除了從小住這裡的人，多數人都選擇買在林口或桃園，離桃機近很多。 中午氣溫飆到 34°C，飛機性能受限，原本想申請 23L 跑道，但剛好接近南跑道關閉時段，飛機又停在東北角，只好妥協用 23R 跑道，選擇 Packs Off 起飛提升性能。 美國對台「暫時性關稅」稅率 20%，貨運載好載滿，看來大家都在趕 8/7 前衝最後一波出貨 📦 KLAX 011453Z VRB03KT 6SM HZ FEW009 OVC012 19/16 A3008 RMK AO2 SLP183 T01890156 53013 $

在美國流浪了八天，終於飛回台灣！ 西雅圖回程是四人派遣，多了一位學弟加入，巧的是我們當年都在同一間飛行學校受訓，三個人剛好各差一期。十年過去，除了身上的制服，大家都沒什麼變。 受西南氣流及颱風外圍環流影響，全台灣都被雷雨籠罩。這趟任務機長自己飛，大雨從五邊一路下到落地。 這次特地去補看上次錯過的飛魚秀，在派克市場看魚飛來飛去，再配一碗熱騰騰的蛤蠣巧達濃湯，儀式感十足🎣 Space Needle 當然也不能錯過，但 $49 的門票打消我上去的念頭，自從開飛機之後，對觀景台興趣缺缺 😆 RCTP 281930Z 24007KT 9999 -SHRA FEW010 BKN020 BKN040 26/24 Q0994 TEMPO 5000 SHRA RMK A2937

這趟飛行任務，機長依舊放手給飛，紐約直飛西雅圖，從後推到落地整整 6 小時，台北時間凌晨兩點半，兩個人魂都快飛走了…😵 西雅圖一早起霧，落地前一個半小時能見度只有 1 3/4 英里，好在最終雲散霧開。這裡的下滑道訊號常被干擾，16 跑道為 150 呎窄跑道又是下坡，落地時容易有視錯覺。 現在已是櫻桃季尾聲，下個月西雅圖貨量應該會減少很多，且飛且珍惜 🍒 KSEA 251753Z 22007KT 7SM FEW007 BKN011 OVC018 14/12 A3006 RMK AO2 SLP185 60001 T01390122 10139 20128 51005 $